堪比“007电影”日产前董事长奥秘遁逃暗地
时间: 2024-10-23 10:19:29 | 作者: 贝博官网
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日产轿车公司前董事长卡洛斯·戈恩用一场谜一样的出逃，敞开了2020年的开年交际大戏。
日本播送协会(NHK)3日以查询人士为音讯源报导，监控摄像头2019年12月29日完全拍下戈恩单独外出画面，没有拍到他回家。那一段时间内，没有拍到其他进出戈恩住处的可疑人物。
日本警方置疑，戈恩离家之后或许在某处与其别人会集，然后前往机场。警方正在调阅邻近监控录像，寻觅线日以一名常住东京的戈恩友人为音讯源报导，戈恩上一年年底在家中举行圣诞派对，约请乐队演奏，日期大概是12月29日。完毕后，戈恩藏身乐器箱中由人运出日本警方重重监督的东京居处，从“不起眼”的机场乘飞机离境。法国《世界报》描述全程堪比“007电影”。
戈恩据信从日本大阪关西国际机场动身，乘私家飞机前往土耳其伊斯坦布尔，然后抵达黎巴嫩首都贝鲁特。
多家国际新闻媒体报导，戈恩出逃方案准备超越3个月。法国《世界报》电子版2019年12月31日报导，戈恩出逃方案由妻子卡萝勒拟定，她与戈恩一起搭乘私家飞机逃离。戈恩2日经由律师宣布相关声明，批驳家人帮忙逃跑的报导，说单独谋划逃离日本。
戈恩是传奇人物，是前雷诺-日产-三菱轿车联盟的掌门人。因涉嫌金融违法，他此前在日本取保候审，并被要求不得离境。日本法院原定2020年4月开庭审理戈恩一案。但在2019年年底，戈恩却从日本“奥秘”遁逃到黎巴嫩。
四分五裂国际问题研讨基金会欧洲中心主任、前驻外大使孙海潮以为，能够将戈恩事情置于美国镇压盟国尤其是镇压日本轿车产业的大布景下调查。
1999年，日本日产轿车公司濒临破产，当年5月法国雷诺轿车收买组成了雷诺-日产联盟。2000年，戈恩成为日产轿车社长，2001年兼任首席执行官，两年内将日产轿车扭亏为盈，被称为日产轿车“救世主”，2004年被日本天皇颁发奖章。2016年，戈恩主导将三菱轿车收归旗下，组成雷诺-日产-三菱联盟，并担任联盟最高负责人。
2018年11月东京当地检察厅实现志愿约谈戈恩，后以戈恩多年来少报收入、将个人丢失转嫁给公司为由将其拘捕。
现年65岁的戈恩具有法国、黎巴嫩和巴西国籍，但他与黎巴嫩联系最深，黎巴嫩是他儿时的故土，他在那里的出资包含入股一家银行、房地产和一座葡萄园。
黎巴嫩现在和日本没有引渡协议。此外，法国经济与财政部国务秘书阿涅丝·帕尼耶-吕纳谢2日表明，戈恩假如入境法国，法国也不会将他引渡至日本受审。
戈恩为何需求逃？戈恩始终以为，自己在日本不或许得到公平审判。他在2019年12月31日的声明中称，日本司法制度不公，自己不是逃离正义，而是逃离不公。
戈恩迄今没有泄漏怎么脱离日本。法国媒体2日报导，戈恩将于本月8日在黎巴嫩举行新闻发布会，阐明自己脱离日本的进程。
根据戈恩的布景，有剖析称，美国一向在镇压日本轿车产业，意图是夺走日本的轿车市场。可是，日本也不容易受骗，所以美国到现在也没办法实现目标。可是假如美国像从前对待法国的阿尔斯通公司那样故技重施，让美国企业收买雷诺，谁都理解这背面意味着什么。
阿尔斯通公司从前是法国的一家人面兽心企业，被称作法国的“工业明珠”。前法国阿尔斯通公司高管皮耶鲁奇在《美国圈套》一书中发表，因为阿尔斯通在全球扩张侵害了美国企业的利益，成了美国企业的竞争对手，所以美国出手，并终究“肢解”了阿尔斯通公司。
孙海潮以为，特朗普作为一个商人总统，上台今后公开讲全世界都“占了美国的廉价”。特别是日本和德国遭到美国的维护今后得到了开展，所以特朗普曾直言，盟国中“德国最坏”“日本吸血”,“还账”的时分到了。针对盟友“占廉价”，美国一方面发起贸易战，一方面镇压盟国优势产业，比方日本和德国的轿车产业。
孙海潮介绍，美国镇压日本的轿车产业，早在上个世纪80年代就开端了，比方不给日本轿车加油、砸毁日本轿车等。2006年前后，日本轿车很多从全球召回，也是从美国开端的。美国以为日本轿车有问题，找出问题今后，日本不得不很多招回日本产轿车，这对日本是一个极大的冲击。
戈恩曾用结盟的方法让企业发生协同经济效益，但在失掉戈恩的强力操控和统领后，雷诺-日产-三菱联盟已堕入土崩瓦解的前夜。日产轿车日渐做大，急于满载而回大股东雷诺的掌控；雷诺则想牢牢把控联盟的主导权；三菱则企图凭借联盟之力重整旗鼓。这三家车企挣扎的背面，是日本和法国的博弈。
从2018年11月日本检方初次拘留戈恩开端，环绕戈恩案的许多疑问就不断出现。戈恩及其律师一向宣称，对他的拘捕是“企业政变”，意图是阻挠他将雷诺和日产兼并的方案。
戈恩出逃，给日本和法国政府出了一道交际难题，比方假如戈恩入境法国，日本向法国要人，法国坚持不给，那么这个僵局怎么破解？
此外，美国想要无限施压日本轿车产业，乃至故技重施“肢解”日本轿车产业，戈恩出逃让这种或许渐渐的变小了。
